春節我們在崗 守護萬家燈火

  舊歲已展千重錦,新年再進百尺竿。今年是一個與眾不同的春節,針對當前疫情防控形勢,多地提倡就地過年,發出了“非必要不返鄉”的倡議。往年,許多異地工作的鐵路職工也許已經踏上了回鄉的路途,而如今,他們積極響應號召,留在了遠離家鄉的班組、工區,書寫着“萬家燈火我守護”的堅定擔當。家是最小國,國是千萬家,無論是為了“小家”還是“大家”,我們都需要繼續努力加油,鞏固來之不易的抗疫成果。值此之際,向每一名選擇就地過年、堅守崗位的職工緻以最大的敬意!
2月2日,綿陽工務段開展“送福送春聯”活動,為閬中線路車間和橋路車間職工送去新春祝福。李 鍇 攝
2月7日,成都工務段龍潭寺巡養工區職工懸挂燈籠、張貼春聯。青 堯 攝
2月7日,烏魯木齊西站運轉車間乙班調車組職工正在編組場上作業。本報記者 關擁軍 攝
2月4日,信陽工務段團委組織開展“團情陪伴·共度春節”活動。於海龍 攝
2月3日,曲靖工務段紅果線路車間沙沱線路維修工區職工祝賀在工區結婚的新人。 楊永全 攝
  新春寄語
  ●平頂山東站運轉車間車站值班員 張詩奇
  今年春節我在車站信號樓崗位上度過,這也是我第一次離開河北唐山老家在異地過春節。雖然心中期盼與家人團聚,但為了鞏固抗疫成果,我選擇響應號召、堅守崗位。祝願父母身體健康,春節快樂!等到春暖花開時,我們再相聚!
  ●海拉爾工務段完工線路車間線路工 王金寧
  時光飛逝,歲月如梭,新的一年已經到來。我想對遠在家鄉的父母說一聲抱歉,兒子在崗位上不能回去陪你們。我在單位挺好的,不用總擔心我,祝願你們在新的一年裡身體健康,萬事順利。
  ●南寧東站“劉三姐”服務台客運員 謝茵羽
  我所在的“劉三姐”服務台為旅客提供“愛心服務台”“貼心服務隊”“暖心候車區”“放心寄存處”“省心一卡通”的“五心”服務,還與地鐵、汽車客運站等單位組成“四方聯動服務小組”,為重點旅客做好高鐵、地鐵、大巴、出租車的無縫換乘服務。新的一年裡,我會繼續保持微笑服務,把“服務與山水同美”的形象展示給大家。
  ●廣州北車輛段廣北北運用車間檢車員 賈政達
  因為對鐵路的熱愛,我從遙遠的東北來到了廣州工作。今年是我入職的第一年,為響應就地過年的號召,我就不回家與親人團聚了。新的一年,我最大的願望是疫情能夠早日過去,年底可以回家看看父母。
  ●吉林客運段動車隊列車員 劉 影
  今年因為疫情,我們的責任和壓力比以往更大,必須要守好列車平安線,全心全意為旅客打造溫馨旅途。春節之際,對親人的思念之情愈發濃烈。無論自己多大年紀,我最惦記的就是父母。今年我不能回家陪父母一起過年了,就買了一些年貨快遞迴家,代表了我的心意。希望爸爸媽媽開心快樂、身體健康,等我回家。
  ●漢中車務段駐勉縣唐家灣村第一書記 陳 罡
  2020年,我們對口幫扶的唐家灣村實現了全部脫貧。2021年,對唐家灣村來說是一個新起點,鄉村振興還需要我們繼續努力。希望新的一年,疫情儘快過去,唐家灣村的生態環境越來越好,產業發展越來越旺,鄉親們的日子越來越幸福!也祝願我的家人在牛年裡身體健康、工作順利、學業有成!

食用油乘年貨班列銷往川滇渝

  2月9日,載着1086噸食用油的年貨班列從鐵山港站駛出,3天後陸續到達雲南、重慶、四川等地,保障春節物資供應,這是鐵山港站建站以來發出的第二趟食用油年貨班列。
  為做好這趟年貨專列運輸工作,中國鐵路南寧局集團有限公司組織鐵山港站提前備足空車,安排人員全程盯控現場取送車及編組作業,做到貨到車到、車到即裝。
  “我們的食用油通過鐵路運輸,每噸油能降低物流成本80元,一輛車就可節約近4000元。企業利潤空間增加后,我們進一步降低了銷售價格,充分滿足民生需求。”廣西渤海農業發展有限公司儲運部經理劉新強說。
  去年鐵山港進港鐵路專用線建成通車后,鐵山港臨港工業區各企業便可通過鐵路專用線接入玉鐵鐵路,將貨物運往我國中西南地區。我國中南、桂東南地區的白糖、紙製品也可取道鐵山港,發往東南亞國家,實現國內外物資快速交換。
  2020年,鐵山港站全年發送貨物75.9萬噸,貨物發運量較之前不斷增長,發運品類也在不斷豐富。

闖市場搶先機贏得新年開門紅

  新年伊始,中國鐵路南寧局集團有限公司以年度任務目標為導向,迅速把幹部職工思想統一到增運增收上來,積極闖市場搶佔先機,實現了貨運開門紅。截至2月9日,南寧局集團公司今年累計發送貨物1399.89萬噸,同比增長4.2%;貨運收入16.56億元,同比增長9.3%。
  聚焦“公轉鐵”運輸,南寧局集團公司積極對接政府相關部門,主動融入企業產業鏈發展,推進路港營銷融合和路港企業數據共享,優化管內貨車運用;逐家對接鋼廠、電廠、氧化鋁廠等重點客戶,宣傳鐵路貨物運輸保供政策,協商簽訂全年運量互保協議。今年,他們計劃與18家企業簽訂全年運量互保協議,協議運量達7470萬噸。
  聚焦集裝箱運輸,南寧局集團公司走訪廣西柳州鋼鐵集團有限公司等企業,了解企業生產情況,推動鋼鐵、木片入敞頂箱運輸項目;科學制訂運輸方案,充分發揮鐵路運輸優勢,不斷創新運輸模式,多點突破爭取集裝箱增量創效。截至2月9日,南寧局集團公司今年累計發送集裝箱5.01萬車、266.94萬噸,同比分別增長57.9%、70.5%。
  聚焦裝卸效率,南寧局集團公司全力盯控鷓鴣江、井山、貴港等卸車大點的卸車組織,立足挖潛提效,以卸促裝;加大卸車考核力度,對應急卸車措施執行不力的裝卸承攬企業下發違約通知書追責考核。他們重點關注各大電廠電煤運輸需求及卸車組織,及時啟動電煤應急保供機制,按照計劃、配空、裝車、掛運、卸車“五優先”原則,及時解決階段性電煤集中到達問題,滿足用電需求。

中國鐵路南寧局集團有限公司恢復開行列車公告

因客流需要:
2021年2月8日—10日恢復開行柳州—北海D8253次、北海—桂林北D8408次、桂林北—北海D8411次;
2021年2月9日—11日恢復開行北海—桂林D8402次、桂林—南寧東D8205次、南寧東—桂林北D8208次。

詳情請登錄www.12306.cn 網站查詢,並以車站當日公告為準!

南寧局集團公司 高效搶運電煤保障新春用電需求

  1月31日,載着2.3萬噸電煤的煤炭專列從益湛鐵路井山站平穩調入華潤電力賀州電廠卸車線,這批電煤極大緩解了該電廠近期用煤緊張的局面。
  連日來,結合國家疫情防控政策和電廠電煤需求增長的實際,中國鐵路南寧局集團有限公司高效搶運電煤,全力保障管內電廠正常供電和新春用電需求。
  今年春運,因疫情防控需要,越來越多的外地人選擇留在本地過年,同時受近期低溫天氣影響,企業和居民用電需求旺盛。作為西南地區最大的火力發電站,華潤電力賀州電廠今年春運期間用電量需求預計上漲超過40%。
  為協助做好春節期間電力供應保障工作,南寧局集團公司及時為該公司開闢電煤運輸綠色通道,實時掌握電煤到達總量、耗煤量、庫存等情況,根據實際情況申報用車計劃,採取優先下達運輸計劃、配車到位、保證貨裝等措施,保證煤炭運輸不間斷;加強與湛江港務局對接,摸清貨物情況,提前調配運力,確保路港無縫銜接。
  據了解,今年1月,南寧局集團公司累計為華潤電力賀州電廠運輸電煤217列、62萬噸。

加強“無接觸式”服務 全力確保旅客安全出行

  1月28日、29日、30日和31日,春運前4天,全國鐵路旅客發送量分別為308萬、283萬、296萬和291.8萬人次。鐵路部門嚴格落實疫情防控措施,切實加強“無接觸式”服務,全力確保旅客安全出行。
  在認真落實旅客體溫監測、引導旅客全程佩戴口罩、加強車站和列車通風消毒等預防性措施的基礎上,鐵路部門重點加強“無接觸式”服務,努力減少疫情傳播風險。在進站乘車環節,充分發揮電子客票全覆蓋的優勢,引導絕大多數旅客使用自助閘機“一證通行”;在候車環節,組織旅客分散就座;在乘車環節,勸導旅客減少在車廂內走動,推薦旅客使用掃碼點餐、互聯網訂餐;在出站環節,引導旅客保持安全距離。
  鐵路各單位進一步改進服務舉措,加強“無接觸式”服務。中國鐵路西安局集團有限公司完善140台檢票閘機功能,實現人臉識別和掃碼驗檢,提升自助進出站服務範圍和效率。中國鐵路上海局集團有限公司南京南站新設智能取餐櫃,旅客提前用手機下單點餐,到車站后可到智能取餐櫃自助取餐。中國鐵路南昌局集團有限公司吉安西站、泰和站進出站口增設具有紅外測溫、智能預警、語音交互等功能的“無接觸”測溫機器人,大大提高了旅客通行效率。中國鐵路南寧局集團有限公司在南寧、柳州、桂林等地車站投用12306智能查詢機,提供站內導航、查詢乘車信息、自助辦理退改簽等服務。中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川站候車室增設快遞櫃,旅客可將部分行李自助快遞迴家,減輕旅途負擔。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司在管內各車站引導有購物需求的旅客盡量使用自助售貨機,減少售賣過程中的人員接觸。